星期一和下雨天│邓星│东洋镜

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星期一和下雨天
邓星 (发表日期:2006-05-11 15:34:32 阅读人次:3963 回复数:40)
在JR线饭田桥车站的西口，有一家颇具海外风情的名为Canal Café的水上俱乐部。说起来其实离家不远，但是却一直没有在意，直到最近有朋友几度说起，于是终于在周末去那里度过了一个黄昏。　　在那么拥挤繁华的都市里保留着那一小块具水上风情的休闲咖啡座，的确属于一件奢侈的事情。静下心来坐在那里，如果修养好，可以做得到忽视岸上那时不时驶过的离得太近的火车，和两侧那些贴足日语广告牌的高楼，单说那个码头，那么，还是很漂亮很有情调的。同样是午后洋洋洒洒带着几分慵懒的金色阳光，三三两两聚拢围坐的游人，和那种带点水味土腥的特殊气息，若只看局部，恕我夸张一下，那池塘竟令我联想起剑桥的美丽景色。当然了，起初的设计也确实是模仿欧洲的样式建造的。两岸低垂入水的浓郁树木丛和那些排列着的木制小船，与码头上露天咖啡馆的白色木条地板深绿色帆布篷相映成趣，基本上是一幅欧洲乡间格调的描绘。　　这座水上俱乐部创建于1918年，至今已将近一个世纪，这是东京建造的第一座供人游乐休闲的划船场地。一开始，由初代东京市长后藤新平和投资者的祖父古川清提出计划利用部分外城墙道改建而成。初衷的目的是因为觉得当时的日本人身体骨骼都比欧美人弱，为了让普通市民可以有场地增强体育活动划船锻炼身体。由于当时的东京作为环境建设还没有足够的资金，古川清用自己的钱作援助，在饭田桥和赤坂见附弁庆桥两处的码头各设置了100艘小船。当时，其中还曾有可以供十人同乘的大木船。　　这些事，在今日富贵了的东京，当然已经成为旧话，划船也早就不是当代人仅有的户外运动项目了。不过，这两处的码头，至今为止仍然保留着。饭田桥这一个，由于处地的关系，外国人居民多，后来在码头加建了意大利餐厅和开放式酒吧，人气直升，成为那个地段尤其是洋人聚集的消费热点。　　根据一贯的经验，人气高的地方，一般总是有点理由的。洋人们喜欢可能是因为在那里可以找到亲切感，就像我们在欧美进中餐馆。我又不同了，去后所以也觉得不错，说出来实在汗颜，也有点可笑，完全是因为那里可以令我安心地怀念。如伦敦那个陈旧的莱茵河畔酒吧、剑桥美丽无比的景色、摩纳哥或尼斯的海滨咖啡座等等。说像嘛只不过是那一丝意思，坐在饭田桥这个池塘边，可以独自忆起彼时彼刻渡过的不同时光，各种小趣事，呵那会儿如何如何，一件件在心里重演一边。却又不忘此时并非置身异地，不必硬着头皮对着陌生人讲英语，放心放心。所以那完全属于另类的情有独钟。　　当然，写这些文字并非要强调我的私人感受，Canal Café不失为一个周末很好的休闲场所，带点异国情调，不比眼下人满为患的六本木hills等地方逊色。而夜晚，可以在那里的意大利餐馆就餐，慢慢享受户外开放式餐厅的晚餐。还是那句话，忽视那是人工布置在大都市之中的，假景真情，照样可以很浪漫很尽兴的哦。