丰田，又摸了美国人的屁股│刘大卫│东洋镜

首页 >> 个人集合 >> 刘大卫 >> 半窗斋

	字体∶大中小
丰田，又摸了美国人的屁股
刘大卫 (发表日期:2010-03-13 10:47:54 阅读人次:2547 回复数:5)
丰田前几年还出过一档子事儿，就是丰田美国的老板摸了一把女秘书的屁股。事儿闹大了，打官司，好像丰田赔了4亿美金。　　您别忘了，那个女秘书可是个40岁的半老徐娘！　　假如在俺们人才济济的伟大祖国，别说徐娘了，就是徐娘的女儿来了，摸了也就摸了，打官司？给你2000块就算客气的了，一句话，你那屁股值几个钱？　　人家老美的屁股就值钱。40岁的老女人，让人摸了一把就赚了4个亿！这发财也太容易了。估计这老女人走出法庭还后悔呢：早知道这样，我再忍一忍，等他摸到我的要害，再告他，那岂不是赚得更多……想想都让人后怕，假若那总裁稍不留神真地把手往前边一挪，……我靠，日本就准备割让北海道好了。　　史称，一摸倾城，再摸倾北海道。　　4个亿的美金，买黄金也能买10吨以上了，一个女人的屁股，无论多么卓越而丰满，也不可能有10吨，……难不成那老女人略显下垂的两片屁股蛋子上埋藏着18斤南非钻石？　　记住，美国人的屁股是值钱的！比老虎的屁股还厉害，不能随便摸。　　有人说了，美国讲究人权！我说，人权固然是好事儿，但别过分。过分就是发疯。发了疯就不好办了。　　没想到，美国的癫狂越发严重，果然给全世界带来了金融灾难。　　金融灾难与美国女秘书的屁股价格，到底是什么关系，请高人研究一下，没准儿弄个什么奖。　　那次的丰田，吃了个哑巴亏，还不得不遵守美国的法律，只好乖乖地交钱免灾，总算躲过一劫。　　几年过去了，丰田只有拚命卖车，才能把亏损的钱赚回来，没想到又来了一个更大的劫难。　　这次丰田的劫数，摆明了就是美国政府整它，而且毫不客气往死里整。为什么？伟大领袖毛主席早就高瞻远瞩地教导我们：当敌人的国内矛盾激化到火烧屁股的时候，他就要转移民众的斗争焦点，有时候要把焦点转移到外国去，这是一条颠扑不破放之四海而皆准的真理。　　果然如此。美国怎么了，你说怎么了？自己引以为自豪的最大的汽车厂都哏儿屁着凉了，失业工人一大堆，而丰田车却一直大卖特卖，赚足了钱，怎么忍得下去！　　如果上次是一个半老的美国徐娘被摸了屁股，这次就是美国政府的某些无能的政客和产业界的某些菜鸟们集体被摸了屁股，存心寻衅滋事，报复丰田而已。　　润涛阎王爷写了一篇关于丰田车技术缺陷的文章，从丰田开始，把所有日本车兜头盖脸骂了个底儿吊，告诉说你就认准了别买日本车，日本车都有安全隐患，开日本车等于送死。他还说“我这不是落井下石，而是站在中立客观的立场上实话实说……”嘿嘿，这不是此地无银30斤么。　　要我说，纯属扯淡。润涛阎王爷经常写好文章，这次文章写得也不错，还配了图，还讲解了技术问题。但是焦点根本不在这儿，这次的问题就在于，美国的屁股被摸了。　　哪个车厂的产品是完美的？谁的车没毛病？你跟我说那么多没用，我就不信日本车的故障率比那些美国车还高。　　喜欢哪个牌子是每个人的爱好不同，你喜欢美国车，别人或许专门不喜欢美国车；你说英国车有味道，也许偏偏有人不喜欢英国车的外形。喜欢不喜欢是个说不清的问题。但是平心而论，日本车的故障率之低，也是有口皆碑。出了问题，解决就是了，没必要这么咄咄逼人，逮住蛤蟆也非得攥出尿来，有这必要吗？　　经济大环境不景气，国内整天叫苦连天，自己最大的汽车厂倒闭了，要把大众的焦点引开，往哪儿引？当然是往树大招风的丰田这样的大公司那里引。往别人那儿引也没个球用，你往中国的汽车厂身上引？算了吧，它们总共也没卖个仨瓜俩枣的，怎么给你善后啊！　　丰田有这个实力，又是个温文尔雅的日本公司，于是就成了刀俎上的鱼肉。　　几百万台，招回维修，丰田承担得起。有人就等着丰田倒霉，甚至盼着丰田破产。其实，别说破产，到现在丰田连赤字都没有，一样还是黑字，就这么牛。　　还有一点，我已经看到丰田美国车厂开始停产了，继续逼下去，实在不行了就关闭它两个工厂，再给你们美国适当地增加一些失业人员，谁怕谁？我走人总可以吧。　　日本人从明治维新开始加入西方的文化圈子，摸爬滚打了100多年，西方人那点看家本事造就烂熟于心了。老美也不要把日本人当傻瓜。日本人表面温和，骨子里贼着呢。这次吃亏，他一定要找机会补回来。　　　　2010．2．17 　　东京

回复[1]: injapan (2010-03-21 14:21:38)

　　来中国摸？不让你赔钱，直接捅死你。邓玉娇就是表率。

回复[2]: 美交通部调查称丰田汽车电子操控系统并无缺陷 搬運工 (2011-02-09 09:16:48)

　　美国交通部8日发布最终调查报告称，丰田汽车的电动油门与非故意加速情况之间没有联系。至此，美国政府对丰田汽车召回事件的调查告一段落。

　　美国交通部长拉胡德当天在一份声明中说，美国国家航空航天局的工程师经过调查认为，丰田汽车的非故意高速加速问题与电子系统无关。这一结论与交通部去年夏天发布的调查报告结果一致。

　　过去两年，丰田汽车因地垫和加速踏板故障在全球召回约1200万辆汽车。美国国会在10个月前要求政府对丰田事件展开全面调查。国会不止一次声称丰田汽车的电子操控系统缺陷是其突然加速的原因，但丰田汽车对此一直持否认态度。

　　去年8月，美交通部通过分析汽车“黑匣子”，即汽车行驶记录仪发布初步调查报告称，未发现丰田汽车存在电子操控系统的缺陷，驾驶者的失误可能是导致车祸发生的原因。之后，交通部在美国国家航空航天局协助下，对丰田汽车的软件与机械系统以及电磁干扰感受进行评估。

　　尽管最终报告在丰田汽车电子油门中未发现缺陷，美国监管部门说，他们将考虑对非故意加速自动做出反应的所有汽车刹车系统提出新要求。

　　为处理召回事件，丰田公司已向美国政府支付了4880万美元罚款。

回复[3]: 丰田还是巨额黑字。 自带板凳 (2011-02-09 09:24:20)

　　赚钱专家，一点儿办法也没有。不服不行啊！

　　老美折腾了半天，不了了之，自己的大车厂还是不行。

　　