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什么样的人做什么样的事儿
刘大卫 (发表日期:2011-12-16 17:01:48 阅读人次:2863 回复数:13)
什么样的人做什么样的事儿
吾丁
我的巴西客户来日本。主要的目的是要来看看日本人怎么干活儿。据说他们那里一个施工小组去户外架线,一天最多只能拉一条线,他们意识到自己的手脚太慢,于是想来日本看一看日本人到底怎么干活儿,为什么日本一个施工小组,一天可以拉6-7条线。
我碰巧在大街上看到过施工小组。因为我对这样的通讯施工略知一二,便饶有兴趣地观赏了一番——主要是看他们怎么使用我们公司的工具(我一眼就看到他们的工具袋子里有我们的产品)。可是要看这种施工其实很不容易:因为你不知道人家什么时候在何处施工。就算有,你特地跑去看,人家还不一定愿意让你看:人家又不是耍猴儿的,那是在工作啊!结果害得我们找了好半天,求爷爷告奶奶,结果有一个专门作施工的客户答应我们,让他们来看看吧!乃千恩万谢,前一天还买了一盒槽子糕给人家提溜过去。
一大早。
我们的车到达指定地点时,施工组的小车已经到达,开始准备了。小组一般就两个人,一台微面改装的工具车,两个人坐前座,正好。先说这台微面,那就是一个小小的五金工具店。前排座两个人,后半部分改装成一个工具店。各种架子,钩子,板材等等等,在这个狭小的车内空间里纵横交错地设计搭建成最适当的形状,各类工具有条不紊而安全准确地摆放在各个固定的地方,用起来那是得心应手。工欲善其事,必先利其器。就是从这台工具车开始的。
两个人一个小组,其中一个人是组长,负责检查和报告以及指挥,他基本上不动手。真正施工的其实就一个人而已。
现在施工开始了。小个子的施工者,从车顶取下铝制的伸缩梯子,举过头顶,一溜小跑到电线杆子低下,架好梯子以后,还要来回几次,从车里取出各种工具。来回都是一溜小跑。我笑着对巴西人说:see? he runs.(看到了?他来回来去都是跑)。
细节不必过多描述。从电线杆子的干线搭出一条新线,接线,下线,然后连到终端用户的住宅,在墙上打洞,固定,延伸入宅,插入墙壁中间,到达指定位置,这个施工者的任务便告完成。不到一个钟头。随着小组长一声OK,巴西人们情不自禁地鼓起掌来。粗略地算一算,以这个速度,如果到下一个施工地点不是很远的话,一天之内拉6-7条线,应该不是问题。
我每天上班时都要搭山手线电车。最后两站之间距离很长,有时站在车门边,不经意之间会看到线路旁的矮墙上的架线。既有动力缆,也有通讯缆,各种形状,各种用途,架在墙上。看上去已经很多年了,但是架线的各种铁架,固定用的螺丝,各种夹具,导线槽,小钩,以及说不上什么形状的小东西,恰到好处地把一条条缆把持得十分妥帖。我看到,所有的缆最后来到一个墙壁的断口处,另外一端的墙在3米开外,这就需要一个跨越。就这么小小的3米左右的距离,从这端到彼端,两边的铁架,绝缘子,各种固定工具一应俱全,绝无偷工减料,把所有的缆清清楚楚漂漂亮亮地接续起来,看上去简直就是一个小小的工艺品展示厅。你看到之后除了赞叹它的漂亮,然后就是一百个放心:这样的工程,绝对安全可靠。
王小波先生在一篇文章里提到他在荷兰看到的漂亮而高效的风车工程,对比他在山东老家用手推车往山上送肥的痛苦经历,深有感触地说“……假如我老家住了些十七世纪的荷兰人,肯定遍山都是缆车、索道——他们就是那样的人:工程师、经济学家、能工巧匠。至于我老家的乡亲,全是些勤劳朴实、缺少心计的人。前一种人的生活比较舒服,这是不容争辩的。”
小波先生的文笔给我留下的印象非常深刻,而且对他的感叹,我完全赞同。
我不知道小波先生生前是否到过日本,是否看到过日本各行各业的工匠们如何工作,我想我可以肯定,假如他看到了,他一定会发出类似对荷兰人的赞叹一样的评价。
我甚至听说在日本有一类小作坊,他们专门承接各种“另类”的订单,就是那些大工厂不能批量生产,而对客人又必不可缺的,各种畸形怪状的,所需数量又很少的产品。他们给你做,而且做的天衣无缝。让你不但满意而且赞叹,不但赞叹而且敬佩!
突然想起,多年以前,我在台场参观过一个工业展览会。有一个小公司的小小的展台上放着一个塑料盒子,里边有一些五颜六色的粉末。旁边站着公司的负责人,一个和蔼可亲的小老头。他也不招呼你,只是站在那里若无其事地微笑着。偶尔有人注意到了盒子里的粉末,便驻足观察一番,顺口问一句:这是啥咚咚?老头儿便微笑着让你自己伸手进去捏一点点出来。我忘了告诉你,盒子旁边还有一台显微镜。他就让你把粉末放在显微镜的镜头下,让你自己看。你一看才知道,你用手指头捏出来的是一堆极小极小,比1989年参加游行的一小撮资产阶级动乱分子还小的小东西。
到底是啥咚咚?
小老头这才告诉你:那是一些极小极小的彩色的塑料齿轮。
噢……用在什么地方的?
小老头笑了:嘿嘿,哪儿也用不上。
乖乖,哪儿也用不上的冬冬你拿来干啥么?
嘿嘿,我只是来告诉大家,我能做。
——他不是来展示产品的,他来展示他的能力。
巴西人在施工员开始架线时,还掐了表。我心里十分不屑:就凭你们,还想验证别人的施工速度?当组长一声OK,施工结束后,巴西人感叹日本人工作效率高,而他们观察的结果,则归因于日本的各种工具的优秀。我没有兴趣跟他们解释,只是心里说,你们还是只看到了表面。工具也好道具也罢,说到底都是人做出来的。什么样的人做什么样的事儿,什么样的人过什么样的日子,这是一种命定,娘胎里带来的。学不来。
我坚信,这东西学不来。
2011/12/15
东京
回复[1]:
>>:[娘胎里带来的]
老唤
(2011-12-16 17:32:58)
脱胎换骨!
回复[2]:
单行道 (2011-12-16 17:36:50)
看问题太简单,只看表面而不会分析其原因。
环境造就人的性格,国民性。如果日本人也像巴西人那样跳着桑巴舞上班,那日本人怎样去赚世界的钱,日本人无法活下去。
日本这样一个小岛,除了火山就是地震,却挤着1亿3千万人口,你能和巴西比吗,这也是日本人的宿命。
所谓聋子的眼睛好使,瞎子的耳朵特尖就是这个理。
回复[3]:
所以说么
自带板凳 (2011-12-16 17:50:48)
他们怎么参观也没用,回去仍然是一天拉一条线。哈哈哈。
回复[4]:
德国是另一个例子。
自带板凳 (2011-12-16 17:52:57)
德国没有地震,没有火山,没有海啸,也没有那么大的人口密度。
但是德国人在这些方面跟日本人非常相似。
世界上只有这两个人群在精工细作方面如此相似。
回复[5]:
别忘了SWISS!
老唤
(2011-12-16 18:06:42)
回复[6]:
对。再来看一个例子。
自带板凳 (2011-12-16 18:18:58)
大阪市のカフェ「digmeout」に「世界一のバイク」が展示され話題に。製作者はカスタムバイク店経営の田端賢さん。ほぼ全て手作りで、8月に米国で開かれたカスタムバイクの世界一を競う大会で優勝した。
看照片,简直是艺术品。
回复[7]:
东京博士
(2011-12-17 21:32:26)
这台摩托车真棒,看看台北交警的坐骑,也很喷火很给力的。
回复[8]:
怎么样的地方做怎么样的事
南海浪
(2011-12-19 00:28:31)
》从电线杆子的干线搭出一条新线,接线,下线,然后连到终端用户的住宅,在墙上打洞,固定,延伸入宅,插入墙壁中间,到达指定位置。
挑剔一下,按照上述顺序施工的话很危险。(等于被人捏住个春袋!)
动力,照明变压器。电压有6600V,200V, 100V. 有三相,单相。
各种Breaker 控制各路电源。例如1F動力、2F動力... 1F照明、2F照明...専用回路
的确,一天拉6,7条线冇问题。
回复[9]:
天朝工人也来了
四海为家 (2011-12-18 10:57:48)
参观了以后说,小日本真他妈笨,老子一天拉二十根线,六七根算个啥?
回复[10]:
通信缆。
自带板凳 (2011-12-19 13:32:24)
光缆能电死你啊?
回复[11]:
夏夏
(2011-12-21 16:43:41)
一天拉一根线,多好,SLOWLY SLOWLY.....
回复[12]:
说实话
自带板凳 (2011-12-21 19:06:30)
我也喜欢慢节奏的,一天拉一根足够了。
但是这个疯狂的时代,不允许这样的想法啊……TNND
回复[13]:
老十 (2011-12-21 19:28:25)
女人喜欢慢节奏很正常
你一个男人喜欢什么慢节奏
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