把大桥崩塌了│刘大卫│东洋镜

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把大桥崩塌了
刘大卫 (发表日期:2011-07-22 15:46:15 阅读人次:6192 回复数:38)
把大桥崩塌了　　吾丁　　　　　　前几天有一个报道说，作为献给党的生日礼物，青岛胶州湾大桥光荣竣工，这是世界最长的什么什么，不知道是不是最粗的。总之，听着很神气。不旋踵，网友就把坏消息传来，说胶州湾大桥不能算竣工，因为它的护栏根本没装好。一看图片，还真是，有的地方护栏空着好几米，可以令你毫无阻碍地奔向蔚蓝的大海；有的地方螺栓挂在那里，没有扣螺母。有图有真相。于是问责，大桥的责任部门来了，跟记者这样解释：我们给党准备的生日礼物主要是“大桥”，我们没有说栏杆修好，我们是造大桥的，不是造栏杆的……云云。　　还有一个报道是跟高铁有关的。最近好像我总跟高铁过不去，实在抱歉。不过这事不能怪我，其实我一直在等一点好消息可老等不来，等来的都是不好的消息，把我也弄得十分郁闷。消息说：南京南站因为下雨屋顶漏水，而且地基下陷，大理石的地面变得凹凸不平，泥水从下面渗出来了……于是问责，大厅的责任部门来了，跟记者这样解释：我们南京南站的大厅是特殊设计……云云。　　过了几天就进入了雨季。中国各地纷纷传来大桥坍塌断裂的消息。真是“忽如一夜春风来，祖国各地大桥塌”。网络上的图片很清晰，有图有真相，很多都是使用了没多久的巨型大桥。都以各种姿势断裂，坍塌，汽车跌落，人员死亡，令人怵目惊心。不用怀疑，这些大桥当初都是以某种非凡的成就载入史册的，中国人喜欢最，这些大桥当初很多在当地肯定都是“最XX”“最XX”的，敲锣打鼓庆祝过的，领导亲自剪了彩的，上级亲自嘉奖了的…… 　　可是过了没几年，大桥就塌了。　　图片上大桥塌了；官人们在记者面前侃侃而谈……两个画面在我脑海里重叠起来，让我思考两者间是不是有什么逻辑联系。　　对上述官府人员的解释，我们一般的反应是：纯粹是放你妈的狗屁。可是反过来想，官府的人跟我们一样吃五谷杂粮长大，说不定比我们吃得还好一些，他们不是低等动物，有些还受过高等教育，有人说不定或许还是复旦这样的野鸡大学毕业的。很可能跟我们有同样的感觉，我估计他们有。但他们还是说那些狗屁一样的语言。为什么呢？我看有两个原因，大家也都知道，第一是死要面子活受罪。宁可信口雌黄放狗屁，也不能承认自己错了；第二，中国人普遍缺乏道德感和荣誉感。这是一个深层的原因。　　早年英国人被迫跟清朝打了一仗，中国人称之为“鸦片战争”（这场战争的起源，其实跟鸦片本身关系不大，请参阅本人相关文章）。通过这一仗，英国人对清朝官人们得出了一个突出的印象。大致归纳起来就是：一群没有荣誉感的窝囊废。具体来说，没开战的时候，他们蔑视对方，傲视一切，不择手段，得寸进尺，与人交往时毫无法则与尺度；一旦忍无可忍与他们开了战，他们一夜之间又变成摇尾乞怜卑躬屈膝哭天抢地的一群可怜虫，只要您能停战，什么条件都答应。所以在英国人眼里，这些官员既毫无勇士的使命感，更毫无贵族的荣誉感，活活一群不要脸的下三滥。　　这话当时说给官人们听，他们听不懂，因为“荣誉感”这东西对他们太陌生了。他们更了解“三跪九叩”之类的礼节或“三纲五常”之类的伦理，荣誉感是个啥玩艺，他们不甚了了。这话说给现在的官人们听，这回他们能听懂了，有些人甚至直接听懂英文，但官人们觉得跟他们没关系——你们这些洋人，我们的事儿用不着你们多嘴多舌！200年来，你们把我们欺负的还不够么！滚一边儿去吧！　　结果，星星还是那个星星，官人还是那群官人。日月穿梭物换星移，唯我大国的官人们，万古不变。　　在我的文章《技术的关键不是技术》里，我指出，说到底，无论发明技术还是使用技术，其根本都是人。社会的进步，最根本的还在于人本身。这其中重要的一环，就包括对自己的职业的荣誉感。本文开头的那些官人们，就是一群对自己的职业毫不在乎，丝毫没有荣誉感的人，他们不在乎什么责任，所以放狗屁也在所不惜。　　改革开放初期，一个日本大公司与宝钢的合资项目建设过程中，突然有一个塔发生了倾斜。经调查，确定是塔的设计有问题，过了不久，在一个夜晚，负责设计的日方工程师跳楼自杀。有人说他自杀可能是因为公司的压力，这一点，我们在日本的大公司里时间久了都知道，就算是公司有压力，一般来说，也不会要人命。之所以选择自戕，就是出于对自己的职业的荣誉感——自己的失误令自己蒙羞，以死相谢。　　我是吃这碗饭的，要对得住自己的饭碗。就这么简单。　　现在的中国，上自一品顶戴下至七品芝麻，都是以说瞎话说大话说空话为常态，放狗屁不脸红的家伙，哪里有丝毫的职业荣誉感。所以我们看到高铁故障频仍，大桥不断坍塌，各种各样稀奇古怪匪夷所思的怪事情在中国各地频频上演。　　呜呼，放狗屁与断桥，岂无关联乎。　　2011/7/22 　　东京

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回复[31]: 完蛋。 自带板凳 (2011-07-25 19:57:14)

　　崩溃。

回复[32]: 给我这个幸灾乐祸的人狼狼一击 独屏 (2011-07-25 21:35:32)

　　都找不到北啦！

　　昨天听人说拆那高铁出人命了，我还说“大げさ！停電事故だよ”

　　我靠，原来还是真的，给我这个从一开始就幸灾乐祸的家伙一个措手不及，

　　人身事故也来得太快、太派手了！

　　预想外！

回复[33]: ［猫盖屎］ 老唤 (2011-07-26 08:02:37)

　　http://japanese.engadget.com/2011/07/20/fake-apple-store/

　　店舗まるごと偽物の「偽アップルストア」、中国に出現

　　by Ittousai Jul 20th 2011 @ 4:21AM

　　

　　中国といえばいまや世界の工場であると同時に、コピー商品など模倣に対する意識がいわゆる先進国とはちょっと、いやかなり違うことでも知られています。その中国は雲南省で、アップルストアを店舗丸ごとコピーした「偽アップルストア」が見つかりました。

　　リンク先 BirdAbroad の著者が報告しているのは、雲南省昆明で通りかかった「Apple Store / 苹果商店」。いわく、急速な経済の発展とともにスターバックスやらH&Mなどのグローバルブランド店舗が至るところに進出する中国だけに、昆明のような都市にも見慣れたアップルストアが開店したのか、と店内に入ってみたところ、例の青いTシャツのスタッフから製品ディスプレイ、内装までアップルストアそのものでありながら、ところどころに奇妙な点が見つかります。

　　続きやリンク先の写真を見ると分かりますが、ほとんど間違い探し的な違いはたとえばスタッフの名札に個人名がなく「Staff」だけ、看板にアップルロゴだけでなく「Apple Store」の文字がある、どころか「Apple Stoer」表記もあるなど。実際にアップルの公式サイトを調べると、中国には現在北京と上海に4店舗しか本物は存在していません。

　　さらにすばらしいのは、ストアの店員に話を聞いてみたところ、自分が本当にアップルの従業員だと信じていたという点。もはや中国製の偽物どうこうではなく、偽ロサンゼルス市警的な不条理世界観すら連想させられます。リンク先の報告を読み進めても、やはり新規店舗というだけで本物のアップルストアなんじゃないか？と半信半疑な気分ですが、著者は店舗を出た後、徒歩で10分以内にさらに2軒の偽「Apple Store」を発見したとのこと。偽アップル製品を製造し店舗を運営する偽アップルそのものが存在しているのかもしれません。

　　続報：中国当局が昆明市内で偽「アップルストア」5店舗を発見、2店舗を営業停止

　　

　　

　　本当に101%偽物か？について。アップル直営の本物のアップルストアは現在4店舗しかなく、開店はそれなりに大きく通知される

　　

　　

回复[34]: 我国独自开发的apple 老唤 (2011-07-26 08:05:40)

　　http://birdabroad.wordpress.com/2011/07/20/are-you-listening-steve-jobs/

回复[35]: 又垮了一座高架桥 独屏 (2011-07-26 09:36:48)

　　7/25下午5时頃，安徽合肥市在建高架桥发生局部坍塌，事故造成2人重伤，一人死亡。

　　瞧那些小钢筋，多么纤细咔哇伊。

　　

　　拆那奇迹，毎日上演中。。。

回复[36]: 25日京沪高铁再故障 鬼 (2011-07-26 09:56:37)

　　

　　上海铁路局称事因供电设备故障，列车普遍晚点3小时以上

　　本报讯（记者甘浩刘春瑞）记者从上海铁路局获悉，25日17时30分，京沪高铁安徽定远附近突发供电设备故障，造成20余趟列车晚点。20时35分，线路故障排除，列车恢复运行

　　乘客称车厢太闷热

　　“车厢内因为闷热好像有人心脏病发作，列车员在乘客中寻找是否有医生！”这是乘坐高铁G44次的网友“没表现”昨晚7点发布在微博上的内容，此时他们因列车断电，被困在由杭州到天津西的G44次高铁上已一个半小时。

　　据他称，他所乘的G44次高铁在17时30分左右，在蚌埠附近突然减速停车，此时车窗外乌云密布，偶尔有些闪电。随后车厢内的空调、电视断电，乘客们从列车员口中得知列车断电。在闷热黑暗中等待3个多小时后，G44次再次启动。

　　从上海开往北京的G20次高铁行驶至安徽定远县桑涧镇附近突然停下来，有乘客拍摄上传的视频里，车厢内漆黑一片，很多人闷热难当，满头大汗。有乘客称，车内空调停了，列车长挨个车厢走过来说是“全线停车”。之后，乘客看见外面下着雨，车门已经打开，有人爬到车顶上修理。

　　铁皮坠落砸断供电线

　　据介绍，20时35分，线路故障排除，列车开始恢复运行，预计昨晚10时以后，延误列车将陆续到达上海，列车将普遍晚点3个小时以上。

　　据上海铁路局昨晚发布的消息称，当日17点30分，京沪高铁定远附近突发供电设备故障，造成部分列车晚点。故障发生后，铁路部门立即启动应急预案，组织人员进行抢修，调度部门迅速调整列车运行方案，尽快恢复运输秩序。铁路部门对因晚点给旅客造成不便表示歉意。

　　据上海铁路局有关负责人介绍，昨晚5点左右，定远县境内雨下得非常大。由于大风和暴雨，定远站附近供电设施上方的雨棚上的一块铁皮被风刮落，将动车供电线砸断，造成高铁列车停电。

　　

回复[37]: 铁路部门瞒报路段塌方继续售票多车次乘客被困 鬼 (2011-07-28 10:56:51)

　　经济参考报》记者27日凌晨登上济南开往威海的K8261次列车，这趟车正常发车时间为0时40分，到达终点站威海车站的时间为8时09分。上车后，记者却被告知，当天的这趟列车并不能开到威海站，只能到达倒数第三站乳山车站，具体的原因尚不清楚。

　　记者乘坐的K 8261次列车正常到达乳山站的时间为27日6时29分，但让车上乘客没想到的是，列车在途中竟停留了近5个小时，到11时25分左右才到达乳山车站。

　　这期间，没有一名列车工作人员主动来告知乘客现在所处的位置、停车原因以及何时开车。

　　原因如下：

　　25日晚，威海乳山遭受暴雨袭击，部分铁路路段出现塌方，影响往返威海站的多趟列车。但直到27日，铁路部门仍未积极主动向公众通报这一情况，而是继续销售开往威海的车票，导致多个车次的乘客被困乳山站。

　　

回复[38]: 夏雨 (2011-07-28 18:50:52)

　　一日三秋，苍云白狗。可是现在不是秋天。

　　现实发展得太快，追打着您的屁股呢，

　　大桥崩塌成文才一天，动车又撞飞了。

　　期待新的大作。不过，不着急，慢慢酝酿。