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中国上海汽车集团的尴尬 蛇 (2009-01-14 12:40 阅读人次:1711)

　　韩国工会称上汽偷技术围堵中国使馆近两小时

　　据14日出版的《环球时报》报道，双龙汽车工会成员13日围堵中国驻韩使馆，谴责该公司大股东———中国上海汽车集团股份有限公司“窃取韩国汽车技术、违背当初投资协议”。两天前，随着双龙提出“回生”申请（类似于美国的破产保护）的消息传出，怪罪中国的声音已在韩国媒体上出现，而这些指责遭到上汽集团的一一驳斥。对于危机将如何收场，韩国媒体看法悲观，《朝鲜日报》甚至称有可能升级为韩中外交问题。

　　首尔当地13日中午，数十名双龙工会及一些市民团体成员围堵在中国大使馆门前示威，在近两个小时的抗议过程中，示威者借助扩音器不断地喊“中国上汽应做出赔偿”、“上汽窃取双龙汽车核心技术”等口号，这些人的围堵给使馆人员进出造成很大不便。多家韩国媒体也赶到抗议现场报道，纽西斯通讯社报道称，参加示威的有双龙工会等11个市民团体成员。工会方面宣称，由于上汽是中国国有企业，中国政府也该为双龙危机负责。而一些团体指责“上汽偷窃双龙技术是对数十万韩国工人的犯罪”，要求韩国政府追究上汽责任。

　　《朝鲜日报》称，双龙工会打算以技术被泄露为由向上汽集团索赔。如果双方闹上法庭，将不仅是企业内部问题，有可能升级为韩中外交问题。“但韩国法律专家认为，由于双龙工会没有能把在韩国未设立法人和办事处的上汽告到韩国法庭的适当强制手段，打官司的可能性并不大。”

　　自双龙汽车公司1月9日决定向首尔中央地方法院提请“回生”流程以来，去年底便已初现端倪的双龙危机逐渐升级。韩国媒体的炒作已让这种情绪传到中国国内。不少中国汽车业界人士为上汽放弃双龙叫好，还有中国媒体13日称上汽与双龙是“一段错配的姻缘”。在环球网13日所做的约2000人参与的调查中，1776人认为“韩民族主义阻碍中国投资”，167人不同意这一观点。

　　“上汽方面从未做过投资10亿美元的承诺”，上汽集团公关部负责人朱湘君13日告诉《环球时报》记者，该公司入主双龙后，仅表示“双龙将遵循国际惯例，通过多种方式募集投资资金”。上汽一直希望通过扩大双龙产品在华销售及协同开发项目，帮助双龙增加销量，摊薄成本。10亿美元投资的承诺来自于当初与上汽竞购双龙股份的另一家中国企业，但此承诺被工会转嫁到上汽头上。朱湘君说，指责“上汽偷韩国技术”更是无稽，因为韩方宣称遭剽窃的是混合动力柴油机技术，而上汽方面主要研发的是混合动力汽油机技术。两者不能混为一谈。

　　

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回复[1]: 蛇 (2009-01-14 12:48)

　　中国的海外投资又遇到了新的挑战！美国人、欧洲人、日本人这样作了，估计都没什么问题，但中国人这么作了，就有麻烦了！

　　同样，中国的资本如果进入了日本，估计也是一个德性~~~

回复[2]: 蛇 (2009-01-14 12:57)

　　> 10亿美元投资的承诺来自于当初与上汽竞购双龙股份的另一家中国企业，但此承诺被工会转嫁到上汽头上。

　　联想一下，那个8902估计也是这么回事！日本鬼子可能通过某种渠道和中国的某些房地产商结识了；然后，在饭桌上，这些人大口一开：“不就是三十几个亿嘛！我们几个兄弟包了！”。于是，日本鬼子就信以为真，开始“认真”地操作了···

回复[3]: 嘿嘿嘿。 自带板凳 (2009-01-14 13:02)

回复[4]: 蛇 (2009-01-14 13:08)

　　如果8902真被我说中了，其实我最担心的是：事后日本鬼子“大骂”中国人不守信用···

回复[5]: 不会,不会 向宣 (2009-01-14 14:18)

　　联想一下，那个8902估计也是这么回事！日本鬼子可能通过某种渠道和中国的某些房地产商结识了；然后，在饭桌上，这些人大口一开：“不就是三十几个亿嘛！我们几个兄弟包了！”。于是，日本鬼子就信以为真，开始“认真”地操作了···

　　日本人没有白纸黑字不会去认真操作的,但是中国人有时就算有了白纸黑字,也和没有白纸黑字一个样的.

回复[6]: 蛇 (2009-01-14 14:23)

　　认真不是加了引号嘛！那意思就是说，日本鬼子肯定要留一手的，最后再抛出来！

回复[7]: 周小川称金融危机易引发政治风波 蛇 (2009-01-14 14:43)

　　周小川称金融危机可能牵连稳定易引发政治风波

　　http://news.sohu.com/20090114/n261743843.shtml

　　> “在经济放缓、居民信心脆弱的背景下，各类突发事件若得不到妥善处理，极易引发政治风波。” －－周小川

回复[8]: liang (2009-01-18 05:39)

　　即使偷窃技术是真的，关工会屁事？

回复[9]: 这是对中国“无主”财产的处理方式，如今有许多人惯用 青远蓝云 (2009-01-21 00:25)

回复[10]: 又来了。 自带板凳 (2009-01-21 13:36)

　　中国3家企业抄袭德国客车设计被判赔2116万京华时报

　　京华时报1月21日报道认为江苏盐城中威客车公司(简称中威客车公司)等3家中国公司生产销售的大客车“抄袭”了自家客车的外观设计，德国尼欧普兰汽车公司将其告上法院，索赔4000余万。记者昨天获悉，市一中院一审判决中方3公司赔偿德国公司2116万余元。

　　德国尼欧普兰汽车有限公司起诉称，2005年，他们生产销售了“欧洲星航线”系列客车并享有专利。

　　次年该公司就发现，中威客车公司、中大工业集团公司生产和销售的A9系列客车涉嫌侵权。在北京地区，该系列客车由北京中通星华汽车销售公司对外销售。

　　法庭审理时，德国尼欧普兰公司认为，该系列客车已经侵犯了“欧洲星航线”客车的外观设计专利权，他们要求上述3家被告公司停止生产和销售涉案侵权产品，两家生产商则连带赔偿自己4000万元经济损失。此前，为了打这起官司，尼欧普兰公司特地斥资近百万元购买了一辆被告生产的客车，递交法庭，作为证据。

　　被告生产商中威公司认为，被指侵权的产品外观，由该公司自主开发，并未构成侵权。而销售商中通公司则称，他们作为销售商，无法确认商品是否侵权。

　　最终，通过对比中威公司制造的A9系列客车与“欧洲星航线”客车的外观，法院认为，两者有着众多相同的设计，而这些设计基本构成了客车的整体外观。虽然少部分设计上存在一定差异，但这些差异都属于局部细微差异，对于客车产品整体外观的视觉效果不会产生显著影响。

　　据此，市一中院认定，被控侵权产品与涉案专利属于相近似的外观设计，北京中通星华汽车销售公司应立即停止销售涉案客车；中威客车公司、中大工业集团公司应停止制造该侵权客车，并共同赔偿原告2000万元经济损失及116万元诉讼合理支出。

　　

回复[11]: 中国的汽车厂 自带板凳 (2009-01-21 13:42)

　　应该尽快把三崩子申请专利，否则以后连三崩子都不敢生产了。

　　

　　关于汽车的专利，在几乎所有能想得到的环节，早都让丰田等厂家申请光了。一旦你生产，就会有人来找你麻烦。

　　丰田赚的钱没处花，只好拿来拼命地申请专利，钱都花在这方面了。

　　很多现在看起来没什么价值的东西，只要跟汽车有关系，都申请了。

　　



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