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 原来韩国人最不相信自己的产品 成増 (2008-02-10 16:56 阅读人次:1170) 
  韩国没有什么日本车了,韩国人不用日本货了。。。

  


  
韩国早先没有日本车是因为韩国早期和日本一样实行“竞争保护主义”的贸易政策,也就是对外关税壁垒,对内充分竞争,直到1987年韩国才放开汽车市场但是仍有很多障碍,到了1994年放开,那时候韩国汽车市场已经饱和了。即使如此,2004年,韩国从日本进口的汽车比2003年猛增了84.8%,2005年,韩国国内进口车市场上,销量第一的就是日本丰田的凌志(又称雷克萨斯),超过进口车总量的20%,大大领先第二名奔驰(占11%);韩国人最喜欢的数码相机品牌是日本佳能。佳能在韩国市场占有率接近30%,大大高于佳能在全球平均的市场占有率(不到20%);金喜善代言的日本著名化妆品DHC(蝶翠诗)。根据韩国国际贸易协会(KITA)提供的最新资料:2004年,韩国人一共进口了461亿美元的“原装”日货,比2003年增长了27.1%,这还不包括日资企业在韩国生产的物品。同一年,韩国只向日本出口了217亿美元,甚至不到进口额的一半,增长率也只有25.6%。贸易逆差高达244亿美元。平均到每个韩国人头上,购买的原装进口日货大约980美元,占当年韩国人均收入的10%。而同年,中国从日本进口人均仅57美元,仅占人均收入的5%略强。

  
2004年,韩国向中国出口了498亿美元,仅仅从中国进口296亿美元。对中国的贸易顺差是202亿美元——这个数字差不多正好弥补上韩国对日本的逆差。说句通俗的,就是韩国人把自己的东西卖给中国人,然后拿从中国人手中赚走的钱,去购买日货。

  


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