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NAmerica (发表日期:2018-12-05 05:34:14 阅读人次:9311 回复数:9)
我的TOTOTA发动机烧坏了，需要更换，但是是旧车，不值得换新发动机。　　有人向我推荐来自日本的旧发动机，说是在日本，汽车5年以后每年要经过两次安　　全和排放检查， 200，000日元一次。许多人付不起，干脆放弃车辆。　　于是5-6 年新的零件可以低价买到。日本人很少像美国人一样开长途，发动机质　　量是保证的。　　不敢完全相信，好像正在被糊弄，但是性价比吸引人。　　“ 汽车5年以后每年要经过两次安全和排放检查， 200，000日元一次”。真滴假　　滴？

回复[1]: 法律规定的车检是两年一次 骏骏 (2018-12-05 08:44:44)

　　根据车型费用不同

　　我的小型车大约10万日元左右

　　

回复[2]: 车检费用，参考 骏骏 (2018-12-05 08:46:46)

　　https://autoc-one.jp/knowhow/5001444/

回复[3]: NAmerica (2018-12-05 12:09:35)

　　谢谢版主！果然那人在说谎。他振振有词说日本法制严谨，不容忍有毛病的车上路，

　　嘿，这一年两次令人生疑。200，000 日元更是离谱。美国最严格的州也就是一年一次，有些州根本没有年检。年检费用一般同税和保险分开，单纯年检费用不会超过$50，(5000 日元以下)。

　　再次感谢骏骏版主！

回复[4]: 采夫 (2018-12-05 16:47:21)

　　日本的车检费包括了各种法定费用、登记手续费。很多店家的单纯年检费用也在一万日元以下。

　　

　　日本车设计上按耐久强度均等来考虑的，发动机这样的重要部分坏了的话其他部分也不会好到哪里去，也就是说没有必要修理了。

回复[5]: NAmerica (2018-12-05 18:43:41)

　　采夫桑说得是, 一般的, 发动机坏了, 整车不值得修了。可这车发动机本来不该坏的, 说来话长, 不说了。

回复[6]: 骏骏 (2018-12-05 20:12:56)

　　日本车的发动机质量很好的

　　一般来说，车子开到10年，价值为0。但是发动机应该再用几年也没问题的。

　　

　　问题是你到哪里去买旧的发动机？买到了怎么运到美国去？要不要上税？这个就不知道了

回复[7]: 仔细看了你的主贴 骏骏 (2018-12-05 20:17:46)

　　好像你那里能买到旧的发动机，性价比不错的话，可以试试看

　　

　　想起有个朋友做飞机发动机生意的

　　他跟我说，日本的直升飞机，为了安全规定两年要换发动机的，然后换下来的就当垃圾处理

　　他把这些垃圾收起来运到中国去可以卖个好价钱，据说质量比中国产的新品还要好

回复[8]: 采夫 (2018-12-05 21:09:34)

　　这么说的话也可考虑出买个二手发动机装上。

　　

　　日本的旧车确实磨损不大，有专门出口二手车的也有把旧车上的零件拆下来出口的商家。

　　这其实是个不小的产业，澳洲和新西兰政府还有驻日质检机构。

　　

　　如果在米国能买到的话应该问题不大。中国现在是禁止进口二手车及零部件的。

　　

　　

回复[9]: NAmerica (2018-12-06 08:50:53)

　　发动机已经在美国，好多台，怎么来的，他不说。他只卖发动机，不负责安装，还得另外找人安装。

　　安装师傅的意见： TOYOTA发动机日本本土用的同美国用稍有区别，要有小改动。费时费力，不干。要不就要加不少钱，化不来了。

　　呜呼，不行了。还是装本地旧发动机罢，谢谢大家。